6月29日，青島地鐵1號線的安順路站至青島北站區間左線在我公司生產制造的8#TBM的掘進下順利貫通。8#TBM于4月8日開始組裝，5月8日調試完成后開始空推并拼裝管片80環，6月5日始發，僅用25天就完成了190米的掘進任務，平均日掘進7.6米，創造了青島地鐵TBM試掘進的最快紀錄。

6月30日，6#TBM負責施工的海泊橋站至小村莊站區間第一段順利貫通。海泊橋站位于市北老城區，現場場地狹小，同時供4臺TBM出渣備料，掘進期間還同步開展連續皮帶機安裝作業，水平、垂直物料運輸，在大家同心協力的合作中，排除萬難，終是完成了這一艱巨任務。                                       青島地鐵1號線自開工以來，工程管理部門緊跟公司發展，充分發揮黨員、骨干的模范帶頭作用，積極創建黨員示范項目，動員全體現場服務人員，齊心協力，迎難而上，精心組織，堅持“高標準、嚴管控”，全面排查TBM和EPB設備問題，全力保障各設備狀態穩定、性能可靠，在確保安全質量的前提下，取得了連續兩日貫通兩個區間的佳績。

（范文卿）